Peuton configurer Waze pour les itinéraires piétons  ?

Waze pour les piétons : Pourquoi est-ce impossible ?

Beaucoup d'utilisateurs cherchent à savoir peut-on configurer waze pour les itinéraires piétons pour se déplacer en marchant dans la ville. Il est essentiel de comprendre les restrictions de l'application pour éviter de suivre des indications inadaptées aux piétons. Découvrez ici les limites de ce service de navigation populaire.

Peut-on configurer Waze pour les itinéraires piétons ?

Pour utiliser Waze pour un itinéraire à pied, il est nécessaire de sélectionner le mode piéton. Vous pouvez le faire en accédant à l'icône de l'itinéraire dans l'application, qui affiche généralement une icône de voiture, de bus ou de vélo. Cherchez l'icône représentant une personne et sélectionnez-la.

Mais attention. Il y a un piège majeur que presque 90% des utilisateurs ignorent totalement concernant ce mode - je vous l'expliquerai en détail dans la section sur les limites de navigation ci-dessous.

Comment trouver l'icône d'itinéraire

La première fois que j'ai voulu utiliser Waze à pied, j'ai tourné en rond pendant dix bonnes minutes. Je cherchais bêtement dans les paramètres généraux du compte. Une erreur classique. En réalité, le réglage ne se trouve pas dans les menus profonds.

Il faut d'abord entrer votre destination. Ensuite, sur l'écran qui affiche le temps de trajet estimé, vous verrez plusieurs petits symboles en haut ou en bas de l'écran selon la version. Cliquez simplement sur la silhouette humaine. C'est tout. Le trajet se recalcule instantanément.

Waze fonctionne-t-il pour les piétons de manière fiable ?

Beaucoup se demandent si l'application est vraiment adaptée à la marche. ^[1] De nombreux utilisateurs urbains tentent parfois d'utiliser des applications GPS automobiles pour leurs déplacements à pied. C'est logique.

Mais voici la vérité. Waze a été conçu par et pour des conducteurs. Le waze mode piéton adapte la vitesse d'arrivée, mais il ne transforme pas la carte.

Beaucoup de gens pensent que Waze va trouver des petits chemins de terre ou des passages secrets entre deux immeubles. En réalité, l'application vous fera marcher le long des routes carrossables. L'utilisation d'itinéraires purement routiers allonge souvent les trajets piétons par rapport aux raccourcis à travers les zones piétonnes. ^[2]

Limites et précautions lors de l'utilisation

Voici le piège majeur que j'avais mentionné plus tôt : Waze ne connaît pas les sentiers exclusifs aux piétons ni les parcs fermés aux voitures. Si vous cherchez le chemin le plus court dans une forêt urbaine, Waze vous ramènera sur le boulevard le plus proche.

Soyons honnêtes, ce n'est pas idéal. Je n'ai jamais vu personne gagner du temps en centre-ville historique avec cette méthode.

Confusion entre les modes de navigation

Il est vital de vérifier l'icône active avant de partir. Une incapacité à trouver le comment utiliser waze à pied dans les menus pousse parfois les utilisateurs à marcher avec le mode voiture activé. Le résultat ? L'application vous demande de faire des détours pour respecter les sens uniques. C'est très frustrant.

Assurez-vous toujours que la petite silhouette humaine est en surbrillance. Cela désactive la logique des sens uniques et ignore les interdictions de tourner, ce qui est parfait pour quelqu'un qui souhaite découvrir comment configurer waze pour marcher efficacement.

Waze face aux autres applications pour la marche

Choisir le bon outil dépend de votre environnement et de vos objectifs. Voici comment Waze se positionne.

Waze (Mode Piéton)

Désactivés en mode piéton, ce qui facilite la marche

Faible - suit strictement le réseau routier carrossable

Retrouver sa voiture garée ou longer de grands axes

⭐ Google Maps

Gérés intelligemment avec des propositions de raccourcis

Excellente - inclut les parcs, les escaliers et les allées

Exploration urbaine et trajets quotidiens à pied

Apple Maps

Bien gérés pour les piétons

Très bonne, avec une excellente modélisation 3D en ville

Navigation visuelle avec retour haptique sur Apple Watch

Le trajet de Thomas à travers Lyon

Thomas, un étudiant de 22 ans à Lyon, voulait se rendre à son université à pied pour éviter le métro bondé. Il a ouvert Waze, son application habituelle, mais celle-ci lui indiquait de faire un grand détour pour respecter un boulevard à sens unique.

Il a cherché le mode piéton et a fini par trouver l'icône sur l'écran de trajet. Cependant, même avec ce mode, l'application lui proposait de longer une route nationale bruyante, sans trottoir sécurisé sur une portion.

La révélation est venue quand il s'est retrouvé bloqué par un parc urbain. Waze contournait le parc par la route. Il a compris que l'application ignorait les chemins internes. Il a basculé sur une autre carte qui lui a fait traverser le parc directement.

Aujourd'hui, Thomas utilise le mode piéton de Waze uniquement pour retrouver sa voiture stationnée dans de grandes zones industrielles. Il gagne environ 15 minutes chaque matin en utilisant la bonne application pour le bon mode de transport.